Curiosobundaje en este curioso mundo
Fernando Alonso sigue sumando…
Es impresionante ver como Ferrari siempre está allí.
Cada año, aunque destaquen Red Bull, MacLaren, Renault u otros… Ferrari siempre está allí, siempre vuelve.
Cuesta imaginarse la Fórmula 1 sin Ferrari.
Ecclestone ha favorecido claramente a Sebastian Vettel y a la escudería austríaca los últimos tres años.
Este año, parece que las tornas han cambiado! Fernando Alonso ya es el cuarto piloto con más victorias de la historia!
Esta es una pregunta que a todos los seguidores de la F1 nos ha pasado por la cabeza.
No tengo ninguna duda, después de ver el ranking, tendreis claro cuales son los equipos más fuertes.
Fernando Alonso se lleva la palma con 30 millones de Euros, no está mal verdad?
En algún caso vereis que algunos pilotos no tienen mucho éxito en las carreras ni mucha fiabilidad siquiera y sin embargo tienen nóminas por encima de la mayoría, la razón es simple, publicidad y sponsors.
Cuando ves estas nóminas te das cuenta de porqué saltan como locos en los garajes cuando suman un triste punto. (cada punto en el campeonato de constructores vale su peso en oro!)
PILOTO — SUELDO EN EUROS
1. Alonso – 30.000.000 €
2. Hamilton – 16.000.000 €
2. Button – 16.000.000 €
4. Vettel – 10.000.000 €
4. Webber – 10.000.000 €
4. Massa – 10.000.000 €
4. Rosberg – 10.000.000 €
8. Schumacher — 8.000.000 €
9. Raikkonen – 5.000.000 €
10. Kovalainen – 4.000.000 €
11. Glock – 3.000.000 €
12. Kobayashi – 1.000.000 €
12. Grosjean – 1.000.000 €
14. Hulkenberg – 500.000 €
14. Pérez – 500.000 €
14. Petrov – 500.000 €
14. De la Rosa — 500.000 €
18. Vergne – 400.000 €
18. Ricciardo – 400.000 €
18. Maldonado – 400.000 €
21. Senna – 250.000 €
21. Karthikeyan — 250.000 €
23. Di Resta — 200.000 €
24. Pic – 150.000 €
Genial la carrera de hoy en China.
Por fin empezamos a ver carreras más igualadas!
Ahora se empieza a ver más la calidad de los pilotos!
Rosberg ha ganado merecidamente pues es el que más concentrado ha salido y el que más regular ha sido! Genial el alemán. Por cierto, en la rueda de prensa me he dado cuenta de lo minúsculo que es! Es mucho más pequeño que Button y Hamilton! En fin, Keke Rosberg, aquel gran piloto que lo dejó prematuramente por la muerte de Elio de Angelis, debe estar orgullosísimo de su hijo.
Mercedes ganará más carreras este año!
Lewis Hamilton me parece un piloto como la copa de un pino! No olvidemos que estaba peleando con Alonso buena parte de la carrera, él acabó tercero mientras que Alonso acabó noveno!
Fernando Alonso se ha quejado de la táctica del equipo y de que siempre ha tenido que rodar detrás de alguien… no ha mencionado sus dos errores (los que hemos visto). Fernando, debes ser más humilde!
Lo de Massa es otra cosa, este está compitiendo con un coche de GP2?
Muy bien Vettel que con los neumáticos mal de un stint más que largo ha conseguido aguantar consiguiendo la quinta posición. Malo, el tipo no es.
Grande Button, que posiblemente habría ganado la carrera de no ser de una parada en boxes que le sumó 6 segundos de más.
Y lástima por Schumacher que podría haber pisado podio y una rueda no apretada ha comportado que lo hicieran parar. Este año lo volveremos a ver ganar.
Por otra parte quiero quejarme de las transmisiones de las carreras:
- No puede ser que los telespectadores nos demos cuenta de mil cosas antes que los comentaristas. Ven la carrera con cervezas en la mano? No pueden ni aprenderse los colores de los cascos de cada piloto?!
- No puede ser que los realizadores dejen de emitir las luchas bonitas. No puede ser que no repitan lo que necesita un revisión. No puede ser que incluso nos enfoquen pistas sin coches durante tres o cuatro segundos esperando que aparezca el siguiente.
- El sonido. Es posible que tengan el sonido de ambiente tan alto que cuesta de entender a los comentaristas? Es posible que lo bajen cuando se conectan las radios de los pilotos? O almenos, que los comentaristas callen mientras se escucha la radio de los pilotos?
Muchas cosas a mejorar. Nos quejamos de la competitividad de la F1 pero los profesionales que más se quejan deberían mejorar la calidad de su trabajo.
Los cinco corredores con más victorias de toda la historia de la Fórmula 1 son (Entre paréntesis el número de GP’s):
- Michael Schumacher (91).
- Alain Prost (51).
- Ayrton Senna (41).
- Nigell Mansell (31).
- Fernando Alonso (28).
Y los cinco pilotos con más grandes premios en la saca, que todavía estén en activo son:
- Michael Schumacher (91).
- Fernando Alonso (28).
- Sebastian Vettel (21).
- Kimi Raikonen (18).
- Lewis Hamilton (17).
Michael Schumacher es un desagradecido.
Lo digo así de claro y me quedo tan ancho.
Alguien como él, no puede decir algo como esto:
“Suiza es mi única patria”
Estamos hablando de el alemán que ha movido a más millones de personas durante las últimas dos décadas! Ahí es nada!
Cualquiera que haya ido alguna vez a la Fórmula 1, compartirá conmigo que los alemanes son los que más se desplazan por el circuito, es impresionante la marea de gente que le ha seguido durante toda su carrera, le siguieron en Renault, le siguieron en Ferrari y ahora con su nueva aventura en la selección alemana que es el equipo Mercedes Braun, con capital, coche y pilotos de Alemania.
Pero no, él coge y dice que su patria es Suiza.
No se debe ser tan desagradecido Michael.
Sebastian Vettel lo ha hecho de nuevo.
No es ninguna sorpresa.
El gran dominio del año pasado no fué ninguna casualidad y lo han repetido este año. Vettel se convierte en el bicampeón de F1 más joven de la historia. Con 24 años y 3 meses tiene por delante una carrera llena de retos y de posibilidades.
Ya ha entrada en la historia, será capaz de llevar el mismo ritmo? Lo veremos! Contrincantes seguirá teniendo, pero estarán los coches a la misma altura?
Parece que Red Bull ha dado con una pauta de trabajo buenísima y su grandísimo equipo está sabiendo administrar los esfuerzos.
Horner, Newey y compañía están dando una lección a las demás marcas. Serán capaces de mantener el ritmo?
Ahora quedan cuatro carreras que se vuelven poco trascendentes. Button, Alonso, Hamilton y Webber se repartirán las victorias posiblemente y la gente especulará en qué habría pasado. Sandeces: El campeonato ya acabó, especular es absurdo. Si quieren especular que especulen con el año que viene.
Sobre la carrera en Suzuka, diremos que ha sido muy aburrida y resaltaremos varias cosas:
- No hubo sanción sobre Vettel cuando echó a Button en la salida. Para mi era sanción clara.
- No hubo sanción sobre Hamilton cuando cerró a Massa, llegando a colisionar. Sanción clara de nuevo.
- El safety car estuvo 5 vueltas en pista por un trozo minúsculo de fibra de carbono en medio de la pista. Cualquier comisario de pista podría haberlo retirado sin necesidad de cortar la carrera o si querían ganar seguridad con un safety, entonces con una vuelta de SC habría sido más que suficiente. Absurda manera de aburrir a la gente.
Qué normativas veremos el año que viene? Qué neumáticos? Cuantas paradas tendremos? Habrá competitividad? Cuantos equipos comparsas habrá?
Lo veremos el año que viene. Feliz Domingo!
La carrera ha sido mucho más emocionante de lo esperado. La razón ha sido los errores varios, los neumáticos nefastos (MAL POR PIRELLI…), el DRS (Increíble su resultado en ciertos casos)…
Decepcionante la actuación de Fernando Alonso, estamos esperando informes mecánicos que expliquen porqué antes de la segunda parada iba tan tan tan lento.
Para aplaudir las carreras de Webber y Hamilton! Grandes adelantamientos y grandes elecciones en las batallas a afrontar.
Hispania acabó la carrera, pero sigo pensando lo mismo… Esta gente no debería estar en la Fórmula 1. Son una chicane mobil. Son un riesgo para los demás.
No me gustó Petrov, ni Pérez, ni Heidfield ni Sutil por sus extrañas maniobras. Se debe conducir con responsabilidad y he visto detalles fuera de lugar. No está bien, estamos hablando de máquinas que llegan a los 330 kms por hora y estamos hablando de muchos esfuerzos y mucho dinero invertido como para jugar con ello con trivialidad.
Espero que Ferrari espabile sinó esto va a ser juego de dos, McLaren y Red Bull.
Resultados:
1. Hamilton
2. Vettel
3. Webber
4. Button
5. Rosberg
6. Massa
7. Alonso
8. Schumacher
9. Petrov
10. Kobayashi
Con ganas de que llegue la próxima!
Se cumplió lo previsto.
El gran dominio de los Red Bull sólo parece temblar por la inestabilidad de Vettel.
Mark Webber parece no necesitar el más fiable de los coches para triunfar.
Gran remontada de Fernando Alonso, que pasó de último hasta sexto! Nada más y nada menos que una remontada de 18 puestos que pudieron ser 19 si no hubiera estado tanto tiempo tras De Grassi. A mi me pareció personalmente que Luca De Grassi cambiaba demasiadas veces de trayectoria y firmaba unas frenadas bastante fuera de lugar, pero bueno, sin duda es la única manera que Virgin pueda salir en la tele esta temporada…
Lástima para Karun que con el penoso HRT estaba quedando por delante de los Virgin y los Lotus, algo de gran mérito. Pero no… No sé qué le pasó por la cabeza a Trulli para pensar que había hueco pero se ha evitado la tragedia de milagro. El Lotus ha pasado por encima del Hispania y suerte del diseño de los monoplazas que protegen especialmente a los pilotos.
El último gag del gran premio, fué el adelantamiento ilegal de Michael Schumacher con el Safety Car en carrera. Schumi ha sido sancionado con 20 segundos, que al estar el coche de seguridad en el circuito le ha significado acabar el último… sin puntos… Rosberg sigue siendo entonces el que más puntua del equipo Mercedes.
Me parece bien.
Por mucho que se queje Schumacher y se queje Ferrari, las normas son para todos.
Williams recordando las normas ha vetado que Michael Schumacher pueda entrenarse con el monoplaza de Ferrari actual. Es ilegal hacer entrenamientos fuera de fechas por temas presupuestarios.
Ferrari se lo quiere saltar porque Schummy lleva tres años sin subirse… Va a practicar con karts… y no es broma.
Pero es lo que hay, si los demás se tienen que aguantar porqué él no?
Acaso Alguersuari pudo?